תפקוד שסתום הבטיחות הוא למנוע את הלחץ הבינוני בצנרת או במכשיר לחרוג מהערך שצוין, כדי להשיג את מטרת הגנת הבטיחות.
שסתום בטיחות הוא שסתום להגנת הבטיחות. חלקי הפתיחה והסגירה שלו נמצאים במצב סגור בדרך כלל תחת פעולה של כוח חיצוני. כאשר הלחץ הבינוני בציוד או בצינור עולה ועולה על הערך שצוין, הוא פותח ומפרק אוטומטית את המדיום לחלק החיצוני של המערכת כדי למנוע את הלחץ הבינוני בצינור או בציוד לחרוג מהערך שצוין. שסתומי בטיחות שייכים לשסתומים אוטומטיים ומשמשים בעיקר בדודים, כלי לחץ וצינורות כדי לשלוט בלחץ לא לחרוג מהערך שצוין, הממלא תפקיד מגן חשוב בתפעול בטיחות אישי וציוד.
על פי גובה הפתיחה של דיסק שסתום הבטיחות, ניתן לחלק אותו לשסתומי בטיחות פתיחת מיקרו ולשסתומי בטיחות פתיחים מלאים. גובה מכת הפתיחה של שסתום הבטיחות לפתיחת מיקרו הוא: פחות או שווה ל- 0. 0 5d 0 (קוטר גרון מינימלי); גובה הפתיחה של שסתום הבטיחות הפתיחה המלאה פחות או שווה ל- 0. 25d0 (קוטר גרון מינימלי של פריקה).
שסתומי בטיחות מחולקים לסוג המטוטלת, סוג מנוף, סוג קפיץ וסוג טייס (סוג דופק) בהתאם לצורה המבנית; על פי מבנה גוף השסתום, ניתן לחלק אותם לסוג סגור וסוג שאינו סגור. שסתום בטיחות סגור הוא שסתום שאינו משחרר את התקשורת, אך משחרר אותם למיקום ייעודי לאורך השקע. בדרך כלל הוא משמש בתקשורת רעילה ומאכלת. עבור שסתומי בטיחות אוויר וקיטור משתמשים לעתים קרובות במסתמי בטיחות פתוחים. יש לקבוע את בחירת מוצרי שסתום הבטיחות בהתאם ללחץ האיטום בפועל. עבור שסתומי בטיחות מסוג האביב, ישנם מספר רמות לחץ עבודה של קפיצים בטווח לחץ נומינלי (PN). בעת הזמנה, בנוסף לציון מודל שסתום הבטיחות, שם, בינוני וטמפרטורה.
